6-тонный колесный погрузчик

Введение продукта

Колесный погрузчик грузоподъемностью 6 тонн — это самоходная землеройная машина, предназначенная для эффективной экскавации, погрузки, транспортировки и разгрузки материалов. Широко используемый в строительстве и инженерных проектах, он предлагает универсальность и высокую производительность.

Технические характеристики продукта

Подробная информация о продукте

1. Мощность двигателя:

① Мощность менее 74 кВт — малый погрузчик.

② Средние погрузчики имеют мощность 74–147 кВт.

③ Большие погрузчики имеют мощность 147–515 кВт.

④ Сверхбольшие погрузчики имеют мощность более 515 кВт.

2. Форма передачи:

① Гидромеханическая трансмиссия, малая ударная вибрация, длительный срок службы деталей трансмиссии, простота эксплуатации, автоматическая регулировка между скоростью транспортного средства и внешней нагрузкой, обычно используется в средних и больших погрузчиках;

② Гидравлическая трансмиссия: бесступенчатое регулирование скорости, простота эксплуатации, но плохая пусковая характеристика, обычно используется только в небольших погрузчиках;

③ Электрическая трансмиссия: бесступенчатое регулирование скорости, надежная работа, простота обслуживания, высокая стоимость, обычно используется в больших погрузчиках.

3. Ходовая конструкция:

① Тип шин: легкие, высокоскоростные, гибкие и маневренные, высокоэффективные, не повреждают дорожное покрытие, большое давление на грунт, плохая проходимость, но широко используются;

2. Гусеничный тип: малое контактное давление на грунт, хорошая проходимость, низкий центр тяжести, хорошая устойчивость, сильное сцепление, большая тяга, большая удельная сила резания, низкая скорость, относительно плохая гибкость, высокая стоимость, легко повреждает дорожное покрытие при ходьбе.

4. Методы погрузки и разгрузки:

① Фронтальная разгрузка: простая конструкция, надежная работа, хороший обзор, подходит для различных рабочих площадок, широко используется;

② Поворотный тип: рабочее устройство установлено на поворотной платформе, которая может вращаться на 360°, а боковая разгрузка не требует поворота, высокая рабочая эффективность, но сложная конструкция, большая масса, высокая стоимость, плохая боковая устойчивость, подходит для небольших площадок.

③ Задняя разгрузка: фронтальная загрузка, задняя разгрузка, высокая производительность труда, низкая безопасность труда.

Особенности продукта

Основные компоненты погрузчика

1.Три Запчасти для погрузчиков

Двигатель — обеспечивает необходимую мощность для всех операций машины.

Ходовая часть и механизм передвижения — обеспечивают движение и устойчивость.

Рабочее устройство – включает ковш, стрелу, шатун, коромысло, гидроцилиндр ковша и гидроцилиндр стрелы. Все они шарнирно закреплены на раме для обеспечения гибкости перемещения и эффективности работы.

2. Рабочий механизм

Плавное горизонтальное или почти горизонтальное движение ковша при подъеме и опускании, предотвращающее просыпание.

Угол наклона ковша не менее 45° для эффективной разгрузки.

Автоматическое выравнивание при опускании стрелы после разгрузки.

3. Типы конструкций рабочих органов

По типу тяг: трех-, четырех-, пяти-, шести- и восьмирычажные.

Направление связи: механизмы прямой и обратной связи.

4. Конструкция и типы ковшей

Материалы: Изготовлены из низкоуглеродистых, высокопрочных, износостойких стальных листов.

Кромка: Режущая кромка изготовлена из сплава со средним содержанием марганца; боковая кромка и элементы усиления изготовлены из износостойкой стали.

Дизайн зуба:

Формы: Острые зубья (для шинных погрузчиков), тупые зубья (для гусеничных погрузчиков).

Конструкция: цельная (для малых/средних погрузчиков), разъемная (для больших погрузчиков).

Шаг зубьев: 150-300 мм.

5. Классификация погрузчиков

По мощности двигателя:

Малый: <74 кВт

Средний: 74–147 кВт

Большие: 147–515 кВт

Очень большой: >515 кВт

По типу трансмиссии:

Гидравлическо-механический: распространен в средних и крупных погрузчиках; хорошая приспособляемость.

Гидравлический: используется в небольших погрузчиках; плавный, но ограниченный запуск.

Электричество: Высокая стоимость, используется в больших погрузчиках; простота обслуживания.

По системе передвижения:

Тип шин: легкие, быстрые, гибкие; подходят для большинства типов местности.

Тип гусеничного хода: Высокая тяга и устойчивость; подходит для труднопроходимой местности.

По способу погрузки и разгрузки:

Фронтальная разгрузка: наиболее распространенная, надежная и универсальная.

Роторный тип: вращение на 360°; эффективен, но сложен и дорог.

Задняя разгрузка: высокая эффективность, меньшая безопасность.

Сценарии применения продукта

Погрузчики в основном используются для перемещения сыпучих материалов, таких как грунт и камни. Дополнительные области применения:

Легкая выемка твердой почвы или камня.

Засыпка дорожного полотна и выемка грунта при строительстве автомагистралей.

Погрузочно-разгрузочные работы на асфальтобетонных заводах.

С помощью различного навесного оборудования они могут выполнять бульдозерные, грузоподъемные и другие специализированные работы.

Почему стоит выбрать наших погрузчиков

Сертифицировано по стандарту ISO в области качества и безопасности.

Разработан для многофункциональных операций.

Прочная конструкция с настраиваемыми креплениями.

Надежное послепродажное обслуживание.