Шарнирно-сочлененный фронтальный погрузчик
Более комфортная рабочая среда:закрытая кабина, возможна установка кондиционера.
Экологическое сознание,постоянно развивается, и электромобильность больше не является футуристической мечтой: это реальность.
ЭКО и эффективность,целью было гарантировать такую же производительность электрической машины, как и у наших дизельных мини-погрузчиков.
Описание компактного шарнирно-сочлененного колесного погрузчика
Электрические колесные погрузчики – одни из пионеров электрификации строительной техники. Благодаря своим значительным преимуществам в области защиты окружающей среды, низкому уровню шума и низким эксплуатационным расходам, они продемонстрировали высокую конкурентоспособность в конкретных условиях применения. Несмотря на то, что они по-прежнему сталкиваются с такими проблемами, как высокая стоимость приобретения, длительный срок службы и высокая зарядка, благодаря быстрому развитию аккумуляторных технологий, совершенствованию инфраструктуры зарядки/замены аккумуляторов, снижению затрат за счет крупномасштабного производства и постоянному продвижению глобальной политики в области охраны окружающей среды, доля электрических колесных погрузчиков на рынке стремительно растет. В будущем они станут одним из основных вариантов выбора на рынке, кардинально изменив облик строительной техники.
Подробная информация о компактном сочлененном колесном погрузчике
Хороший конструктивный материал и порошковое покрытие：Прочные и устойчивые структурные компоненты, благодаря профилю достаточной толщины; сложный процесс окраски делает поверхность машины более яркой и устойчивой к коррозии;
Рациональная схема трубопровода:Оптимизированная схема трубопровода понятна и рациональна, что значительно повышает удобство обслуживания.
Параметры продукта
| Номинальная нагрузка (кг) | 1200 |
| Общий вес (кг) | 3100 |
| Емкость ковша (м³) | 0.45 |
| Максимальный радиус поворота | 40 |
| Максимальный радиус поворота (мм) | 3500 |
| Амплитуда задней оси | 19 |
| Общее время (с) | 9.9 |
| Рабочее время (ч) | 5 |
Скорость (км/ч) |
низкая скорость 10 высокая скорость 20 |
| Высота выгрузки (мм) | 2410 |
| Высота подъема (мм) | 3580 |
| Габаритные размеры (мм) | 4885*1730*2500 |
| Расстояние разгрузки (мм) | 860 |
| Ширина ковша (мм) | 1730 |
| Колесная база (мм) | 1835 |
| Колея колеса (мм) | 1185 |
| Дорожный просвет (мм) | 210 |
| Модель аккумулятора | ТЭВ12-256 |
| Количество аккумуляторов | 8 |
| Емкость аккумулятора (кВт) | 25.4 |
| Номинальное напряжение (В) | 96 |
| Напряжение электрической системы (В) | 12 |
| Электрическая система | переменный ток |
| Напряжение (В) | 96 |
| Мощность (кВт) | 7.5 |
| Тип гидравлической системы рулевого управления | Полностью гидравлическое рулевое управление |
| Давление в системе (МПа) | 14 |
| Напряжение системы передвижения (В) | 96 |
| Мощность транспортной системы (кВт) | 15 |
Применение фронтального погрузчика с шарнирно-сочлененной рамой в отрасли
Ландшафтный дизайн:Электрические погрузчики идеально подходят для ландшафтных проектов, обеспечивая точность и минимальное нарушение ландшафта, особенно в парках и садах.
Строительство:Электрические колёсные погрузчики можно использовать для таких задач, как снос зданий, выравнивание территории, подготовка площадок и транспортировка материалов. Они особенно полезны в городских условиях, где действуют ограничения по уровню шума и выбросов.
Сельское хозяйство:Фермеры используют электропогрузчики для перевозки зерна, тюков сена и других сельскохозяйственных материалов. Их также можно использовать для расчистки земель, обработки почвы и посадки.
